?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: авто

Тургень. Едем вверх от Батана до плато Асы





Иран и алкоголь. Даже звучит странно, правда?) Алкоголь в Иране запрещен! Запрещены провоз, хранение, потребление, продажа! Сухой закон. За нарушение предусмотрены какие то наказания, не знаю, может штраф, может палками побьют. Лучше потерпеть и не пить, к тому же пить ведь вредно, правда? Ну и инфа для тех, кому все таки не терпится:

Read more...Collapse )
Славный город Самарканд. Две с половиной тысячи лет истории.



Read more...Collapse )
Таможни или потерянные 3 часа жизни.... ну вы понимаете о чем я🙈
Казахстан-Узбекистан (Жибек Жолы). 3 часа. Долго и не торопливо. Полная выгрузка вещей на сканер🙈. Официальный штраф за тонировку на Узбекской стороне-15$. Еще 1$ - какая то пошлина. Оплата в $. Доверенность на машину не смотрели, но иметь ее необходимо! Наши страховые полисы- филькина грамота за границей! Местная страховка- на выезде.

Read more...Collapse )
Дороги, заправки, дорожная полиция.

Иран. С точки зрения автолюбителя, отличная страна! Бензин по 30 тенге, заправлялись самым самым, Super называется👍😀. Дороги хорошие, в основном с раздельными полосами. Движение, за исключением Тегерана, терпимое, водят тоже не агрессивно. Можно смело туда ехать!👍
Полиция присутствует, иногда стоят с радарами, нас опять таки не трогали. Легко вставали под знак и объясняли, что нам надо тут немного постоять😀. Один раз на посту запросили все таки техпаспорт, но сами испугались от того, что сделали и быстро вернули назад😀. Имеются платные дороги, копейки стоит, иногда даже денег с нас не брали!

Read more...Collapse )
День 20. Дорога домой.
Ранний подьем и привычный старт в 06:00, до свидания, Ашхабад. На выезде из города заправились, да, 95й по 1,5 маната, что составляет около 30 тенге как я понял. Позже мы выяснили, что из тех 139$, которые мы заплатили на границе, 40$ была компенсация за топливо, то есть мы заранее оплачивали разницу в цене, если я не ошибаюсь. Тут конечно туркмены продешевили, Ленд Крузер жрет много😀.

Read more...Collapse )
Наш путь лежит в поселок Мерке. Тут вообще все хорошо. Поразительно хороший участок. Пусть и узкий.



Read more...Collapse )

Трасса Алматы - Бишкек

На этом участке дороги видно, что тут весьма неторопливо идет строительство новой дороги. Говорят, она будет четырехполосная.



Read more...Collapse )

Автодром Сокол. Утро. Дождь. Закрытый парк

Время раллистам отправляться на открытие, на ту же площадку, где тренировались и ночевали дрифтеры.



Read more...Collapse )

О том, что у нас первый раз с прошлого года будет ралли, я узнала буквально за пару дней до гонки. В прошлом году на ралли Сапсан я не поехала. Утром лил дикий ливень.
Впрочем, ливень лил и сегодня. Я мне подумалось, ну почему было не провести ралли в субботу, когда была хорошая погода.

Машин собралось не так много, но участники были, что не могло не радовать. Грустно, что две хорошие машины ушатались еще в четверг на тренировке на Мобилексе. Кто ушатался не скажу, просили не афишировать сей факт.

Мы выехали из города в 7-45, и уже в 9 утра были на Соколе. Дождь лил, как из ведра, а мы так надеялись, что ливень остался в Алма-Ате, а за 75 км от города, в степи, будет сухо… Но не тут то было.)



Read more...Collapse )

Jeep и Нива сидят красиво..)

В общем, это лето прикольное)) И Европа, вам и горы.)

Мы тут опять на три выходных дня уехали и наприключались.

Высота 3200 над уровнем моря. Болото. Возле ледников на самой границу с Киргизией.





Read more...Collapse )



еще одно розовое вино, которое я пила в Португалии и которое поразило меня до глубины души)

Mitsubishi Pajero IV. Тест-драйв

Назвать эту машину новичком на рынке Казахстана «рука» не поднимается. Mitsubishi Pajero четвертого поколения продается в Алма-Ате уже больше двух лет. Об этой машине практически все известно – и что у нее полностью независимая подвеска, в далекое прошлое ушла рама, и вместо настоящих блокировок – электронные эмитаторы, но не один из мастеров СТО, которых я обзвонила с вопросом о слабых местах этой машины, не назвал мне таковые.

-Машина новая, практически не ломается, к нам на СТО заезжает крайне редко, и то, с обычными мелкими проблемами по ходовке. Глобальных проблем в Mitsubishi Pajero IV мы не встречали. Можно сказать не простая, но надежная. И даже электронные эмитаторы блокировок, которых многие бояться – из строя не выходят, если эту машину не насиловать по тяжелому бездорожью все время.



Read more...Collapse )

Ашхабад

Вот мы и приехали к месту торжественного финиша. Так как мы приехали вообще рано, нам удалось припарковаться прям напротив сцены. Температура за бортом + 43.


Read more...Collapse )

Profile

ноги
miss_crazy
Miss Lucky & Crazy
Website

Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Naoto Kishi